Savaş gemilerinin kaderi farklı. Bazıları savaşta ölür. Diğerleri yavaşça ve kaçınılmaz olarak iskelede yaşlılıktan çöküyor. Nükleer füze kruvazörü Amiral Lazarev Pasifik Filosu'nda görev yaptı.
Çatışma kavramı
Dünyadaki yirminci yüzyılın birkaç on yılı boyunca, iki devletin yüzleşmesi: SSCB ve ABD. Çeşitli şekillerde, karada, cennette ve denizde rekabet ve rekabet gözlendi. Resmi olmayan bir sınıflandırmaya göre, Amerika bir deniz gücü olarak kabul edildi ve Sovyetler Birliği bir topraktı. Bununla birlikte, İmparator I.Peter'in hükümdarlığından bu yana, Rusya kendini dünyanın engin alanlarında kurmaya başladı. Bu "ifade" için uzun süre güçlü bir üretim üssü oluşturmak gerekiyordu.
Ağır nükleer füze kruvazörü Amiral Lazarev, Temmuz 1978'de Baltık Gemi İnşa Tesisi'nin stoklarına atıldı. Bu girişim, Donanmanın ihtiyaçları için modern gemilerin inşası için gerekli tüm koşullara sahipti. Geminin döşenmesinden önce, ülkelerin okyanus genişlikleri üzerindeki yüzleşmesinde başka bir ağırlaşmaya yol açan olaylar oldu. Amerikan kruvazörünün Long Beach nükleer santrali ile muhtemel operasyon tiyatrosundaki görünümü Sovyet Genelkurmay Başkanlığı tarafından ciddi bir tehdit olarak algılandı.
Ağır bir nükleer füze kruvazörü - TARK - tasarımının referans şartları birkaç kez ayarlandı. Uzmanlar, güçlü bir grev kompleksi ve mevcut tehditlere karşı güvenilir bir koruma sistemi olan bir gemi yaratmaya çalıştı. Amerikan filosu, hem denizde hem de karadaki hedefleri yok etmek için kullanılan uçak gemileriyle donatılmıştı. Sovyet kruvazörü uçaklardan, yüzey gemilerinden ve denizaltılardan etkili bir şekilde korunarak oluşturuldu. Aynı zamanda, gemide askeri operasyonlar, mürettebatı çalıştırmak için gerekli kaynaklar ve enerji santralleri için yakıt sağlamak için gerekli mühimmat yerleştirmek gerekiyordu.
Dört geminin inşası için sağlanan uygulama için kabul edilen Orlan projesi. 60'ların başında, Sovyetler Birliği'nin deniz kuvvetleri dört destek üssüne dayanıyordu. İlk kruvazörün Kuzey Filosunda hizmet etmesi amaçlandı. Döşeme sırasında "Frunze" adını alan ikinci kardeş, Pasifik Okyanusu'ndaki muharebe görevine hazırlanıyordu. Nisan 1992'de füze taşıyıcının Amiral Lazarev olarak yeniden adlandırıldığı vurgulanmalıdır. O zaman kabul edilen tasarım sistemine göre, bir sonraki geminin tasarımında güncelleme ve eklemeler yapıldı.
Tasarım özellikleri
Tasarım süreci ve daha sonra yapısal elemanların üretimi ve geminin montajı birkaç yıl boyunca uzanır. Bu özellik askeri stratejik planlar geliştiren Genelkurmay personeli tarafından dikkate alınmalıdır. Geminin gövdesinin devam ettiği üç yıl boyunca, daha gelişmiş ve etkili silah türleri benimseniyor. Amiral Lazarev'deki hava savunmasında, eski tesisler yeni sistemlerle değiştirildi. Kruvazörde uçaksavar füze sistemi "Hançer" ve uçaksavar topçu kompleksi "Hançer" yüklü. Oluşturulan ateş yoğunluğu, düşman uçaklarının hedefe yönelik bombalama için gemiye yaklaşmalarına izin vermez.
Denizaltılar yüzey nesneleri için ciddi bir tehdit oluşturmaktadır. En dayanıklı geminin gövdesi, bir torpido tarafından doğrudan isabetle “dikilir”. Bir savaş durumunda, tehdidi zamanında tespit etmek ve nötralize etmek çok önemlidir. Bu sorunu çözmek için, kruvazöre bir arama kompleksi "Şelale" ve derin bombalama için bir roketatar kuruldu. Güncellemenin bir sonucu olarak, denizaltı karşıtı savunmanın etkinliği önemli ölçüde arttı.
Askeri teknik konsey geminin kıçını modernize etmeye karar verdi. Helikopterler için bir iniş pedi ve üç araba için bir hangar donattılar. Ağır helikopterler keşif ve arama operasyonları gerçekleştirebilir ve su altı hedeflerine bombalama yapabilirler. Güvertenin altında bir yakıt deposu ve mühimmat depolama alanı vardır. Pilotlar ve bakım personeli için ayrı kabinler çitle çevrilmiştir.
Amiral Lazarev'in ana saldırı gücü Granit gemi karşıtı füze sistemidir. Bu tesislerden yirmi tanesi geminin pruvasında bulunuyor. Fırlatma ağırlığı yedi ton olan kruvazör füzeleri 600 km'ye kadar mesafeden hedeflere vurabilir. Fırlatma çevrimdışı sonra düşük uçan seyir füzeleri. Hava savunma sistemleri ile bir füze tespit etmek çok zordur. Belirlenmiş bir hedefi vurma olasılığı yüzde elli fazladır. Potansiyel bir düşmanın deniz kuvvetleri hala bu verimlilik seviyesine ulaşamamaktadır.
Savaş vardiyasında
Ekim 1984'te TARK "Amiral Lazarev" savaş görevini üstlendi. Deniz denemeleri ve kontrol sisteminin doğrulanmasından sonra, füze taşıyıcısı Kuzey Denizi'ndeki büyük ölçekli tatbikatlara katıldı. Bir sonraki önemli aşama, Severomorsk limanından Vladivostok'ta kalıcı kayıt yerine geçiş oldu. Bu zor yol birçok Sovyet gemisini geçti. Afrika kıtasını dolaşan kruvazör Hint Okyanusu'nu geçti ve Fokino limanındaki Pasifik Filosu üssüne geldi. Kısa süreli park etme ve rutin bakımdan sonra, füze taşıyıcısı ilk savaş görevini aldı.
1985 ilkbaharında, kruvazör belirtilen meydanda eğitim ateşi vermek için açık denize gitti. O zaman, Sovyetler Birliği'nin deniz kuvvetlerinin Pasifik Okyanusu'nun merkezindeki varlıklarını düzeltmeleri önemliydi. Bu zamana kadar ABD Donanması burada baskın bir konuma sahipti. Askeri kuvvetin gösterilmesi, geniş okyanuslarda yaygın bir olaydır. ABD Yedinci Filosu, herhangi bir zamanda bu enlemlerde alıştırmalar yaptı. Potansiyel bir düşmanın gemilerinin varlığı Amerikan amiralleri için bazı zorluklar yarattı.
Amiral Lazarev füze taşıyıcısı sorumluluk alanı Japon adalarının doğusundaki okyanusu içeriyordu. Savaş kruvazörlerinin sadece destek gemileri eşliğinde açık denize gittiğini vurgulamak önemlidir. Eskort gemilerine ek olarak, Pasifik Filosu lideri uçak gemisi kruvazörü Novorossiysk ve büyük denizaltı anti-gemisi Taşkent ile etkileşime girdi. Ortak tatbikatlar, geminin ana ve yardımcı sistemlerinin muharebe etkinliğini korumak için mürettebatın muharebe eğitimini geliştirmeye izin verdi.
