Cesur havacı öncü olmaya çalıştı, ancak kader onu desteklemedi. Askerlik hizmeti adını yüceltti, ancak günlük yaşamla mücadele kelimenin tam anlamıyla ve mecazi anlamda felaketle sonuçlandı.
Gökyüzüne ilk uçan insanlar hırslıydı. Rekor özlemi çekti, öncü olmayı hayal ettiler. Pek başarılı olamadı. Kahramanımız şanslı olanlardan biri değildi; mütevazı başarılarından memnun değildi. Vatandaşlık değişikliği onu dışlanmış ve kalbini yaklaştırdı.
çocukluk
1888'de öğretmen Alexander Nikanorovich Agafonov ve karısı Bakü'ye taşındı. Üç yıl sonra, aile üyelerinin sayısını yenileme zamanı geldi. Huzursuz yaşam, hanımı bir yıl boyunca kocasını terk etmeye ve Samara eyaletindeki akrabalarına taşınmaya zorladı. Orada 1891'de Alexander adında ilk doğan bir kadın doğurdu. Daha sonra kocasına iki oğlu daha verdi: Eugene ve Nikolai.
Azerbaycan'ın başkenti Bakü, Alexander Agafonov'un çocukluğunu geçirdiği şehir
Çocukluğundan itibaren, Sasha kesin bilimlere ilgi gösterdi. 9 yaşında, iyi derecelerle mezun olduğu Bakü Gerçek Okuluna girdi. 1906'da babası mahkeme danışmanı derecesini aldı, bu nedenle varinin eğitimine devam etme arzusunu memnuniyetle karşıladı ve iş arayışını erteledi. 1907'de genç, St.Petersburg'a gitti ve burada İmparator I. Nicholas Teknoloji Enstitüsü'nde giriş sınavlarını başarıyla geçti.
gençlik
Makine fakültesi öğrencisi, bilim kurgu yazarlarının eserlerini daha çok anımsatan tüm yeni ürünlerle yakından ilgilendi. Akranlarının çoğu gibi, gökyüzünü fethetme fikriyle ilgilenmeye başladı. Kahramanımız boş zamanlarında bir havacılık çemberine katılmaya başladı. Bir hobi gittikçe daha fazla zaman aldı ve çekici umutlar açtı. Sasha, Shchetinin fabrikasında uçak üreten Gamayun okulunda çalışmaya başladı. Ünlü pilot Evgeny Rudnev burada öğretti.
Pilot Alexander Agafonov
Mezuniyetten bir yıl önce genç adam akademik izin istedi. Havacı diploması aldı, İlk Rus Havacılık Ortaklığı'na katıldı ve pilot kariyeri yapmak istedi. Tüm formaliteler yerine getirilir getirilmez, genç adam Gatchina'ya taşındı ve en sevdiği eğlenceye doğru daldı. Eğitim için fazla zaman yoktu - durum, yeni başlayanların havacılık tarihinde adını yazmaya çalışabilecekleri durumdu.
Zor yol
1911'de Rus uçak tasarımcıları ve pilotları, otomobillerin ve insanların rekor kıran bir uçuş menzili yapacak kadar eğitildiklerini açıkladı. İmparatorluğun iki ana şehri olan St.Petersburg ve Moskova rotanın başlangıcı ve bitişi olarak seçildi. Fikir o kadar tehlikeliydi ki, askeri komuta savaş pilotlarının yarışmaya katılmasını yasakladı. İmkansızı yapmaya hazır cesur adamlar arasında Alexander Agafonov vardı.
Uçuş katılımcıları St.Petersburg-Moskova 1911
10 Temmuz Farman kahramanımız Commandant havaalanından kalktı ve parkurda yatıyordu. Valdai üzerinde teknik sorunlar başladı ve inmek zorunda kaldım. Onarımdan sonra araba tekrar kalktı, ancak Novgorod'a ulaştı. Orada, kanatlı kaybedenler, kazananın defnelerinin Alexander Vasiliev'e gittiğine dair bilgi verildi. Agafonov kırmadı. Rekabet etmeye devam etti. Başarıyı garanti etmek için havacı, yeni uçakları test etmek için Shchetinin'i işe aldı. Ancak, gelişmiş cihazlardaki uçuşlar birincilik ödülünü almasına izin vermedi. Geçit törenlerine ve hava gösterilerine katılım sayılmadı.
savaş
Bilim uğruna uçmaktan hayal kırıklığına uğramış olan Alexander Agafonov, savaş alanında şöhret aramaya karar verdi. 1912 sonbaharında Balkan Savaşı başladı. Rusya, Türk karşıtı koalisyonu destekledi ve uzmanlarını Belgrad'a gönderdi. Kahramanımız, sorties için özel olarak hazırlanmış Duks uçağı ile geldi. Bu kuş umutlarıyla buluştu. 1913'ün başında pilot, Osmanlılara karşı mücadelenin ortak nedenine yaptığı katkının Askeri Başarı Nişanı tarafından değerlendirildiği anavatanına döndü.
Alexander Agafonov düşmüş bir Türk uçağını inceliyor
Emektar kanatlı sporculara geri dönmek istedi. Bir dizi rekoru fikrinden yine büyülenmişti. 1914'e gelindiğinde, benzer modellerden daha üstün olan uçağın hazırlanmasını tamamladı. Cennet fatihinin planları Birinci Dünya Savaşı tarafından yok edildi. Savaş deneyiminin sahibi orduya hazırlandı, bir süre kayıtlarını unutmak zorunda kaldı. Alexander Agafonov yangını ayarlamak için keşif yaptı ve cepheye ekipman aldığı uçak fabrikalarını ziyaret etti.
