Sarı yelek hareketi

Bir aydır, Fransız yeleklerinin istifasını talep eden, sarı yeleklerde insanların kalabalığının yolları bloke ettiği, dükkanları parçaladığı ve araba yaktığı Paris'in ateş ve dumanının yanmasıyla kuşatılmış haberler, bir aydır dünyanın önde gelen medyasının ön sayfalarından ayrılmıyor. Bugün “yakıt protestoları” olarak bilinen büyük ölçekli hükümet karşıtı protestolar Kasım ayı ortasında başladı ve o zamandan beri azalmadı, sadece yoğunlaştı.

Sarı yelek gösterileri, Fransa Cumhurbaşkanı Emanuel Macron'u Paris'in protestolar sonucunda yaşadığı felaket zararlarına tepki olarak yakıt vergilerini artırma, asgari ücreti artırmaya ve acil sosyoekonomik önlemleri uygulamaya yönelik skandal kararı dondurmaya zorladı.

Ama bunlar ne tür gösteriler? "Sarı yelekler" kimlerdir ve neden hükümeti taviz vermeye zorladılar? Hükümet karşıtı protestoların nedenleri nelerdi?

Fransa'da neler oluyor?

17 Kasım 2018'den beri Fransa, Paris'in merkezinde yoğunlaşan büyük ölçekli hükümet karşıtı protestolardan ateş ediyor. Çoğu zaman, gösteriler polisle, tüm mahallelerin pogromları ve araba kundakçılıkla çatışmalarla sonuçlanıyor.

Çatışma sonucu iki protestocu öldü, polisle çıkan çatışmalarda yaklaşık 800 kişi yaralandı, 1300'den fazla kişi gözaltına alındı, bazıları parmaklıklar ardında.

Sarı yelekler kim?

Bu yüzden medya Fransa'daki hükümet karşıtı protestolara katılanları aradı. Bu isim görünüşlerinden geliyor. Tüm protestocular yansıtıcı yelek giyerler.

Fransa'daki trafik düzenlemelerine göre, her arabanın yansıtıcı bir yeleği olmalıdır. Aracın arızalanması durumunda, sürücünün yeleğin içinde görünmesi gerekir, böylece diğer sürücüler acil durumda olduğunu anlar. Bu nedenle, Fransa'daki neredeyse tüm sürücülerin sarı yelekleri var.

Protestocular bu yelekleri kalabalığın üniformaları ve tanıma kıyafetleri olarak kullanmaya karar verdiler. Böylece, hükümetin en çok itici güç olan kararlarına karşı protestolarını ifade ediyorlar.

"Sarı yelekler" protesto etmek için neden dışarı çıktı?

"Sarı yelekler" protestolarının nedeni Fransız hükümetinin yakıt tüketim vergilerini artırma kararıdır. Bu, otomatik olarak daha yüksek gaz fiyatlarına yol açtığından, kendi arabalarına sahip sürücüleri hemen vurdu.

Ocak 2019'dan bu yana, Fransız hükümeti gaz fiyatlarında 2, 9 sent ve dizel fiyatlarında 6, 5 sent artış planladı. Artışın nedeni, "yeşil" vergi denilen yeni bir vergi getirilmesidir. Fransız hükümeti tarafından, sera gazı emisyonlarını atmosfere azaltma amaçlı uluslararası Paris iklim anlaşmaları kapsamında Fransa'nın verdiği taahhütlere uygun olarak başlatılmıştır. Vergi, insanların içten yanmalı motorlu arabaları kullanmamaları için değil, elektrikli arabalara geçmeleri veya toplu taşıma araçlarına geçmeleri için bir teşvik olmalıdır. Fransız hükümetine göre, bu "yeşil verginin" gelecek yıl için 3, 9 milyar € bütçe geliri sağlaması bekleniyordu. Bu fonlar esas olarak bütçe açığını kapatmak ve ülkenin daha çevre dostu bir ulaşım sistemine geçişini finanse etmek için yönlendirilmiş olmalıdır.

Hükümetin yakıt tüketim vergilerini artırma kararı ve yeni bir vergi, nüfusun büyük çaplı hükümet karşıtı protestolarını kışkırttı. En önemlisi, bu kararlar, her gün büyük şehirlerde çalışmaya giden ve kırsal alanda pratik olarak bulunmaması nedeniyle toplu taşıma araçlarına geçemeyen illerden araç sürücülerini vuruyor.

Yakıt fiyatları sadece birkaç sent yükseldi. Gerçekten böyle büyük bir protestoya neden olan şey bu mu?

Tabii ki hayır. Yakıtla ilgili tüketim vergilerindeki artış, onlarca yıldır ağırlaştırılmış olan toplum ve yetkililer arasındaki ilişkilerin son damlasıydı. Her yıl ve her seçimden sonra sorunlar büyüdü ve derinleşti. Ana olanlar aşağıdaki gibidir:

· Zengin ve fakir arasındaki uçurumu genişletmek;
· Artan vergi ve gıda ve benzin fiyatları;
· Fransızların refahını kötüleştiren ekonomik durgunluk ve düşük büyüme oranları;
· Bilimsel ve teknolojik devrim bağlamında bir kavram olarak temsili demokrasinin krizi;
· Beşinci Fransız Cumhuriyeti'nin fikirlerinin eskimesi ve elitlerin ve siyasi sistemin kendisinin güncellenmesi talebi;
· Fransız elitlerin zihinsel, kültürel ve sosyal olarak nüfustan soyutlanması.

Fransa'da uzun süredir devam eden savaş sonrası liderinin ölümünden bu yana, Fransa'da Charles de Gaulle, dezavantajları olan siyasi sistemin reformu hakkında defalarca tartışmalar yaşandı. Bazı insanlar Anayasa ve Altıncı Cumhuriyet'in ilan edilmesinde, örneğin bir parlamento cumhuriyetini tanıtmak ve başkanlığı iptal etmek için değişiklikler yapılmasını savunuyorlardı. Bu nedenle, insanların "sarı yelekler" protestoları sırasında insanların bir kısmının sistemde reform talep etmesi ve doğrudan demokrasi unsurlarının (referandum, popüler oylar, milletvekillerinin geri çağrılması mekanizmaları vb.) İle cumhurbaşkanının rolünü zayıflatması şaşırtıcı değildir.

Buna ek olarak, Fransızların bazıları siyasi seçkinlerinin halktan çok "parçalandığına" inanıyorlar. Örneğin, milletvekilleri, bakanlar ve memurların birçoğu zengindir ve insanlara göre sıradan vatandaşların sorunları ile ilgilenmezler. Zengin Fransızlar, denizaşırı bölgelerde, örneğin komşu Lüksemburg'da vergi öderken, sıradan insanlar herhangi bir fayda ve bonus olmadan ceplerinden ödemek zorunda kalıyorlar. Böyle birçok örnek var ve son zamanlarda Fransız toplumunu böltüler. İnsanlar kime oy vereceğini bilmiyor. Karmaşık sorunları basit bir şekilde çözebilecek yeni liderler arıyorlar.

2017'deki son parlamento seçimlerinde% 24 Emmanuel Emmanuel'in partisine oy verdi. Aynı zamanda, ulusal popülistler için Marine le Pen -% 21.30, Jean-Luc Melanson'un sol radikalleri için -% 19.58 ve Cumhuriyetçi partinin sağcı muhafazakarları için, % 20. Dahası, vatandaşların yaklaşık% 25'i sandığa gelmedi. Gördüğünüz gibi, neredeyse her sayıda siyasi güç için eşit sayıda vatandaş oy kullandı. Nüfusun dörtte biri sandığa gelmedi. Bu resim, Fransızların siyaset konusundaki belirsizliğinin ve derinliğinin ne kadar derinleştiğini yansıtmaktadır.

Son yıllarda, Fransız halkı iktidar üzerindeki kontrol konusunu gündeme getirdi. Fransa'daki her seçimde seçmen katılımı azalıyor. İnsanlar yöneticileriyle daha çabuk hayal kırıklığına uğrarlar ve protestolara giderler. Emmanuel Macron sadece bir yılda derecelendirmesinin% 20'sinden fazlasını kaybetti. Bazı seçmenleri, devletteki sosyal adaleti güçlendireceğine söz verdiğinde onları kandırdığına inanıyorlar. Ve Fransızların iktidarı kontrol etmek için çok fazla mekanizması yok. 2017'de hükümet, iş bilgilerinin gizliliği ile ilgili bir yasa çıkardı ve bu da gazetecilerin şüpheli yolsuzluk planları da dahil olmak üzere soruşturma yürütmelerini zorlaştırdı. Bu, medya gibi geleneksel kamu kontrolü araçlarına olan inancını yitirmeye başlayan insanları kızdırdı. Bir noktada, Fransa'daki (ve bir bütün olarak Avrupa'daki) nüfus ne cumhurbaşkanının, ne hükümetin, ne de parlamento üyelerinin çıkarlarını temsil etmediği açıkça anlaşılıyor. Ve seçimler sadece zaman kaybıdır. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, "sarı yelekler", hareketlerinin yetkilileri ile müzakere edecek resmi liderlerini atamaktan çok korkuyorlardı. Çok hızlı bir şekilde hükümetle anlaşmaya gidip siyasetçi olacaklarına, böylece arkadaşlarından vazgeçeceklerine ve onlardan daha yüksek bir statü haline geleceklerine inanıyorlardı.

Bu nedenle, Fransa'daki protestolar sadece gaz fiyatlarından daha fazlası. Bu, toplum ve yetkililer arasında uzun süredir devam eden bir çatışma ve Fransız Cumhuriyeti'nin işleyişinin temellerini yeniden düşünme girişimidir.

Fransa'da sürekli olarak bazı protestolar, grevler ve gösteriler duyuyorum. Bu Fransızların nesi var?

Protestolar, gösteriler, grevler - bunların hepsi Fransa'nın siyasi kültürünün bir parçası. Bir sorun ortaya çıkar çıkmaz, Fransızlar protestolarını ifade etmenin ve hükümeti taviz vermeye zorlamanın en güvenilir yolu olduğuna inanarak sokaklara çıkarlar. Protesto sokak kültürü, 18. yüzyılın sonundaki Fransız Devrimi'nden bu yana Fransa'da sağlam bir şekilde yerleşti.