Max Verstappen, 30 Eylül 1997'de Hasselt, Belçika'da Max Emiljan Verstappen olarak doğan Belçikalı-Hollandalı bir binicidir. Max Verstappen, eski bir Formula 1 sürücüsü Jos Verstappen'in oğludur. Red Bull Racing takımında Formula 1'de Hollanda bayrağı altında performans sergiliyor ve Ağustos 2014'te Red Bull Junior takımıyla ilk kez tanınıyor.
Kariyer başlangıcı
Max karting'e dört yaşında başladı. Babasının kariyerinin ilk yıllarında büyük bir etkisi olduğunu söylemek güvenlidir. Her ne kadar bugün tüm röportajlardaki sürücü, babasının onu asla yarışa veya motor sporlarına itmediğini belirtmeye çalıştı. Çocuk, çoğu çocuk ve ergenin sahip olmadığı doğal bir armağan ve kararlılığa sahiptir. Young Verstappen, anavatanı Limburg (Belçika) mini genç şampiyonasında yarıştı. 2006 yılında sadece dokuz yaşındayken Belçika go-kart şampiyonasını kazandı. Ve 2007'de Verstappen Holland Minimax Şampiyonasını kazandı. 2009 yılında Verstappen PEX Racing ekibine, CRG müşteri ekibine katıldı ve Flaman Minimax Şampiyonası ile Belçika KF5 Şampiyonasını kazandı.
2011 yılında Verstappen, CR'de Wsk Euro serisini kazandı ve 2012'de KF2 ve KZ2 sınıflarında yarışmak için Intrepid Driver programının bir üyesi oldu. Bir yarış arabasındaki ilk deneyimi 11 Ekim 2013'te Pembry pistindeydi. 16 Ocak 2014'te ilk kez Florida Kış Serisinde başlayacağı açıklandı. 5 Şubat'ta ikinci yarış hafta sonu için Palm Beach Uluslararası Yarış Pisti'nde ilk Formula 1 yarışını kazandı ve 19 Şubat'ta Homestead Miami Speedway serisindeki ikinci yarışını kazandı.
Formula 1 Sauber
Ağustos 2014'te, Formula Renault 3.5 otomobilini test ettikten sonra Red Bull Junior ekibine katıldı. Ayrıca Mercedes'ten pilot geliştirme programlarına katılma teklifi aldı ve altı gün sonra 2015 sezonunda Scuderia Toro Rosso sürücülerinden biri olarak onaylandı.Verstappen, Grand Prix'deki ilk ücretsiz uygulamadan sonra Grand Prix'de yer alan en genç pilot oldu. 2014 yılında Japonya ile, 2015 yılında Scuderia Toro Rosso ile sözleşme hazırlığı için.
Verstappen, on yedi ve yüz altmış altı yaşında kraliyet yarışında yarışan en genç sürücü oldu ve Jaime Alguessuary’in neredeyse iki yıldır rekorunu kırdı. Bu ilk yarışta puan bölgesinde bitirmesi gerekiyordu, ancak motor arızası nedeniyle yarışı durdurmak zorunda kaldı. Ve sadece on dört gün sonra, Max başlangıç ızgarasında altıncı sırada olacak ve ilk 10'da bitecek, bir sonraki Formula 1 kaydını kıracak ve bireysel yarışmada puan alan en genç pilot olacak.
Formula 1 Red Bull
Verstappen, FIA Ödül töreninde yılın en iyi çaylakı, yılın kişiliği ve yılın Belçikalı Prix'sindeki dış dönüş yarıçapında Felipe Nasra'yı sollamak için yılın eylemi olarak üç ödül aldı. 2016 yılında, Verstappen sezona Toro Rosso'da başladı ve Avustralya'daki sezonun ilk yarışında beşinci oldu.
Verstappen, 2016 İspanyol Grand Prix'sinde Red Bull'a katıldı ve Toro Rosso'ya geri dönen Daniel Quata'nın yerini aldı. İspanyol Grand Prix'sinde dördüncü olduktan sonra, ünlü Mercedes pilotları Lewis Hamilton ve Nico Rosberg yarıştan ayrıldıktan sonra ilk turda takım arkadaşı Daniel Riccardo'nun arkasında ikinci sırada yer aldı. İki pit stop taktikleri sayesinde pelotona liderlik etti ve kraliyet yarışlarındaki ilk zaferini kazanmak için en deneyimli pilot Ferrari Kimi Raikkonen'in saldırılarını geri çekmeyi başardı. 18 yaş ve 228 günlük Formula 1 Grand Prix'sini kazanan en genç sürücü oldu.
Red Bull ile ilk sekiz yarışında, test bölgesinde altı kez podyumda olmak üzere altı bitiş elde etmek için mükemmel bir iş çıkardı.
2017 yılında, Verstappen sezonun ilk 14 yarışında yedi kez, mekanik problemlerden dört kez ve İspanya, Avusturya ve Singapur'daki çatışmalar nedeniyle üç kez bitiremedi. Max, ikinci Formula 1 yarışını 20. yaş gününden sonraki gün 2017 Malezya Grand Prix'sinde, yarışın ilk turlarında liderlik için dünya şampiyonu Lewis Hamilton'dan önce kazandı. Japonya'da bir sonraki aşamada ikinci ve Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'sinde üçüncü sırada yer aldı, ancak son turdaki sollama Kimi Raikkonen komiserler tarafından protesto edildikten sonra dördüncü olarak sınıflandırıldı. Verstappen, üçüncü Formula 1 yarışını (ve 2017'de ikincisini) ilk turda Sebastian Vettel'in önünde Meksika Grand Prix'sinde kazandı ve yarışın sonuna kadar pelotona liderlik etti.
2018 yılında Verstappen, sezonun ilk altı yarışının her birinde en az bir olaya katıldı. Avustralya'nın başlangıcında dördüncü sırada yer aldı, ancak ışıklar söndükten sonra Kevin Magnussen'i pozisyonuna geri döndürmeye çalıştı, ancak arabasına zarar verdi. Sonra Max, Romain Grosjean, Rikiardo ve Nico Hulkenberg'in yararlandığı ilk köşeye döndü, ancak şanslıydı ve yarıştan ayrılan strateji ve arabalar sayesinde başardı, TOP 6'da bitirebildi. Bahreyn'deki bir sonraki yarışta bir kaza geçirdi yeterlilik sırasında ve 15. sırada başladı.
Çin'de, Verstappen beşinci oldu ve ilk turun sonunda zaten üçüncü oldu. Azerbaycan Grand Prix'sinde Ferstappen, ortağı Daniel Riccardo ile neredeyse tüm yarışta 4. sırada yer aldı. İspanya'da, Verstappen 2018 sezonunda ilk kez podyuma çıkarak Mercedes otomobillerinin arkasında 3. sırada yer aldı ve Sebastian Vettel'in yarışın son turlarında kendi etrafında dolaşmasına izin vermedi.
Monako'da, serbest yarışlar sırasında arabasını kırdığı ve takımın zamanında restore etmek için zamanı olmadığı için Max için hiçbir şeyin parlamadığı görülüyordu. Başlangıç ızgarasının son sırasından başladı ve Monako'nun dar sokaklarında dokuzuncu sıraya girmeyi başardı, ancak Grimaldi prenslerinin mülklerinde sollamak neredeyse imkansız.
2018'deki Kanada Grand Prix'sinde, üç eğitim oturumunun hepsine liderlik etti ve Sebastian Vettel tarafından kazanılan kutup pozisyonunun onda onda üçüncü sırada yer aldı. Yarışta üçüncü oldu ve 65. turda yarışın en hızlı turunu yaptı. 2018'deki Avusturya Grand Prix'sinde, Red Bull'un ana parkurunda dördüncü başladı, Kimi Raikkonen'i geçti ve Valtteri Bottas çıkışını ve Lewis Hamilton’un başarısız stratejisini kullanarak kariyerinde dördüncü yarışı kazandı.