Para cezalarının çoğunlukla sürücülere ödendiği bir sır değildir ve yoldaki en yaygın ihlal hızdır. Her zaman hız sınırlarının işaretleri GOST ve belirli bir bölümdeki nesnel trafik durumuna göre belirlenmez ve tehlikeli görünmediği hızı biraz aşarsa, sürücü bir trafik polis memurunun inatçı pençelerine düşme riski taşır. Para cezalarını zorla ama hafifçe aşarak nasıl önlenir?
Kullanım kılavuzu
1
Hızı aşmak zorunda kalırsanız - 10 km / s'den fazla yapmayın - bu, herhangi bir hız için izin verilen eşiktir. 60'lık bir hız sınırı işareti gören birçok sürücü otomatik olarak 50'ye düşerken, 69km / s'lik bir hızda güvenle hareket edebilirler.
2
Karayolu boyunca sürerken, özellikle önünüzde hiç araba yoksa, aşina olmadığınız alanlarda hızı aşmamaya çalışın - trafik polisleri sizi her yerde bekleyebilir.
3
Bazen önde daha hızlı bir şekilde aracın arkasına gitmeyi deneyebilirsiniz - onu değil, onu durdurma olasılığı 50/50'yi aşacaktır. Trafik polisi bir DVR yardımı ile hızı sabitlerse, dışarı çıkmaları olası değildir ve hız manuel bir radarla ölçülürse, bu bir sorun olmayacaktır.
4
Karanlıktaki pistte, devriyenin sizi tam karanlıkta durduramayacağını bilerek aydınlatılmış alanlardaki hızı "geçebilirsiniz". Parçanın ışıklarla yanan bölümlerinde yavaşlayın.
5
Dikkat etmediyseniz ve durdurulduysanız, hemen panik yapmayın - ifadenizi isteyin. Bu sıradan bir manuel radarsa, sunulan kanıtların aracınız için geçerli olduğunu kanıtlamak imkansızdır ve bu nedenle müfettişin eylemlerine itiraz edilebilir. Bu hızın başka bir arabaya kaydedilip kaydedilmediğini kim bilebilir?
6
Suçluluğunuzun koşulsuz bir kanıtı olarak, sadece araç numarasının açıkça görülebileceği hızdaki fotoğraf ve video cihazlarının okumalarını düşünebilirsiniz. Çoğu zaman, müfettişler, hızlandırmayı gösteren DVR'nin ifadesini gösterir, ancak arabayı tanımlamak imkansızdır. Bu gibi durumlarda masumiyetinize sıkıca dayanabilirsiniz.
