Eski zamanlarda, kapıya özel bir mistik rol atfedildi. Kemerden geçiş, saflaştırmayı ve yeni bir yaşamın başlangıcını sembolize etti. Kapı ayrıca muzaffer savaşçıları onurlandırdı. İlk zafer kemerleri, XVII.Yüzyılın başında Rusya'da ortaya çıktı.
Kullanım kılavuzu
1
Büyükşehir Kırmızı Kapı Meydanı'nın tarihi 18. yüzyılda başlar. 1709'da Peter I'in emriyle ahşap Zafer Kemeri inşa edildi. Bu arada Rus birlikleri, Kuzey Savaşı'nı kazanan Moskova'ya girdi. Zafer Kapısı'nın olağanüstü güzelliği için, "Kırmızı" olarak adlandırılan insanlar, yani güzel.
2
I. Catherine'in taç giyme töreninin onuruna, 1724'te eski kapılar kırıldı ve yerine ahşaptan yapılmış yeni kapılar dikildi. Sekiz yıl boyunca durdular ve 1732'de ateş yaktılar. Zafer Kapısı, Elizabeth Petrovna'nın taç giyme gününde sadece 1742'de restore edildi. İmparatoriçe'nin konvoyları Kremlin'den ayrıldı ve onların arasından Lefortovo Sarayı'na doğru ilerledi.
3
On sekizinci yüzyıl ahşap Moskova'da, yangınlar sıklıkla patlak verdi. 1748'de Arc de Triomphe tekrar ateşe verildi. Beş yıl daha geçti ve mimar Dmitry Ukhtomsky taştan yapılmış yeni kapılar dikmeye başladı. Çalışma benzeri görülmemiş bir coşkuyla gerçekleştirildi. Moskova, Peter'ın kızının Rusya'yı geçici işçilerin ve nefret edilen hükümdar Biron'un gücünden kurtaracağını umuyordu. İnşaat için para Moskova tüccarları tarafından toplandı.
4
Novaya Basmannaya Caddesi'ne yakın olan taş yapı, Catherine mimarları tarafından dikilen ahşap kemerin antik mimarisini tekrarladı. Ukhtomsky eski kapının şeklini korudu, ancak yüksekliğini 26 metreye çıkardı, sıva kalıplama ekledi. İllere arma ve Rus İmparatorluğu'nu yücelten çizimler duvarlara boyandı.
5
Cesaret, Sadakat, Bolluk, Uyanıklık, Tasarruf, Kalıcılık, Merkür ve Lütuf'u içeren sekiz yaldızlı heykel kapıları süsledi. Yukarıda parlak bir hale ile çevrili İmparatoriçe Elizabeth'in bir portresi vardı. İnşaat, Glory'nin trompetçi meleğinin bronz figürü tarafından taçlandırıldı.
6
XVIII yüzyılın ortalarından beri, kapılar zaten resmen Kırmızı olarak adlandırılıyor. Efsane, Kırmızı Köy'e giden yolun içinden geçtiği gerçeğiyle bağlantılıdır. Ve 19. yüzyılda, orijinal beyaz duvarlar parlak kırmızıya boyanmıştır. 1825'te I. Nicholas'ın taç giyme töreninden önce kemer restore edildi. Aynı zamanda, Elizabeth'in portresinin yerini iki başlı bir kartal görüntüsü aldı. Daha sonra, Kızıl Kapı hükümet üyelerinin portreleri ile süslendi ve Lenin'in imajıyla posterler onlara asıldı.
7
Moskova gelişti, kemer şehir hareketine müdahale etmeye başladı. 19. yüzyılın ortalarından bu yana yetkililer defalarca Kızıl Kapı'yı yıkmaya çalıştılar. 1854'te sadece Baron Andrei Delvig'in müdahalesi sayesinde kurtuldular. Şehirde tramvaylar ortaya çıktı ve antik çağ savunucularının protestolarına rağmen, hatlardan biri doğrudan kemerden geçti. 20. yüzyılın başlarında, kapılar çökmeye başladı. Muhteşem resimler kayboldu, sıva kalıpları itildi.
8
1926 baharında, Kızıl Kapı restore edildi, orijinal beyaz renk duvarlara geri döndü ve iki başlı kartal tasvir eden arması otokrasinin bir unsuru olarak çıkarıldı. Meleklerin heykelleri de kaldırıldı. Şimdi Moskova Tarihi Müzesi'ndeler. Sadece bir yıl sonra Bahçe Halkasının genişlemesi başladı ve Kırmızı Kapı yıkıldı. Durdukları yere Kızıl Kapı Meydanı deniyordu. 15 Mayıs 1935'te burada aynı adı taşıyan bir metro istasyonu açıldı.
9
"Kırmızı Kapı" metrosunun ikinci çıkışı yüksek katlı bir binanın zemin katında yer almaktadır. Onun yerine bir zamanlar Mikhail Lermontov'un 3 Ekim 1814'te doğduğu Tümgeneral Fedor Tolya'nın evi vardı. Kırmızı Kapı'nın hafızası, kırmızı mermerden yapılmış zemin lobisinin iç kısmında korunmaktadır. Pavyon bir kemer şeklinde yapılır ve eski Kırmızı Kapı'nın ekseni boyunca bulunur. Lobi projesi mimar Nikolai Ladovsky tarafından tasarlandı.
10
1938'de "Kırmızı Kapı" metro istasyonunun projesi Paris'teki Dünya Sergisinde Grand Prix aldı. 1962'den beri istasyona Lermontovskaya adı verildi. Tarihsel adı 1986 yılında ona iade edildi.
