St.Petersburg bir su alanı üzerine inşa edilmiştir: şehir Neva Nehri ile ayrılmıştır ve sokakları boyunca çok sayıda kanal vardır. Bu yüzden çok fazla köprü var ve hemen hemen her birinin kendi ilginç tarihi var.
Saray Köprüsü
St.Petersburg'daki en büyük ve en ünlü köprü Saray'dır. Ayarlanabilir ve şehrin orta kısmını Vasilievsky Adası'na bağlar. Gökyüzüne yönlendirilen dökme demir açıklıkları, Kuzey başkentinin ana sembollerinden biri haline geldi. Köprünün inşası 1901'de başladı ve şehirde bir değişim ve büyük bir ticaret limanı ortaya çıktı ve bunlara uygun bir erişim sağlamak gerekiyordu.
İnşaat Mühendisleri Derneği, bunun çevreye iyi uyan bir sanat eseri olması gerektiğini anlamıştı. Bu alanda aşağıdakiler de dahil olmak üzere birçok benzersiz mimari nesne vardır:
- Admiralty;
- Kış Sarayı
- Değişim binası.
55 eskiz düşündükten sonra, şehir yetkilileri mühendis Angers Pshenitsky projesini seçti. Köprü ilk olarak 1916'da 34 kamyon geçtiğinde test edildi. Ancak son mimari görünümünü sadece 1939'da buldu: mimar Lev Noskov tarafından yaratılan dökme demir ızgaralar ortaya çıktı.
Mısır Köprüsü
Başlangıçta, 1826'da Bezymyanny ve Pokrovsky Adaları arasında Fontanka Nehri üzerinde bir geçit olarak inşa edilen ahşap bir köprüdü, ancak 80 yıl sonra çöktü, muhafız süvari filosunun ve atlı bir düzine kızakların ağırlığını kaldıramadı. Bundan sonra köprü birkaç kez yeniden inşa edildi ve sadece yarım yüzyıl sonra güvenilir bir taş yapı yeniden inşa edildi. O zaman Rus İmparatorluğu'nda, öğelerinin köprünün yapımında somutlaştırılmasına karar verilen Mısır kültürü için bir moda vardı. Onun dibinde, bugüne kadar ayakta kalan sfenks heykelleri kuruldu. Portallar ve tanrı Ra imgesi ile bir korniş, yaldızlı süs, ne yazık ki, zaman testini geçemedi.
Anichkov Köprüsü
“Bolshaya Neva'nın ötesindeki Fontannaya Nehri üzerinde” kentin ilk köprülerinden biri Peter I'in kararnamesi ile inşa edildi ve Mikhail Anichkov'un mühendislik taburu, tasarımın adını aldığı onuruna çalıştı. Aslen tahtadan yapılmış olan proje 1716'da tamamlandı. 1785 yılında, taretlerle desteklenen bir taşa, deniz kızları ve denizatı imajına dönüştü. Alman mimar Karl Schinkel, Berlin Saray Köprüsü'nün korkulukları ile yankılanan bir dökme demir korkuluklar projesi geliştirdi.
1841'de, Peter Klodt tarafından tasarlanan ünlü "Atı Taming" heykelleri köprünün kulesinde göründü: iki heykel bronzdan, diğer ikisi de boyalı sıvadan yapılmıştır. İmparator Nicholas, Prusya kralı Frederick William IV'e hediye olarak Berlin'e iki bronz orijinal gönderdi. Tamamen bronz heykeller Anichkov Köprüsü'nü sadece 1851'de süsledi.
Banka köprüsü
Yirminci yüzyılın Leningrad şairi Dmitry Bobyshev bu ünlü şehir köprüsü hakkında uygun bir şekilde konuştu: “Kanatlı bir aslan kanatlı bir aslanla oturuyor.” 19. yüzyılın başında, St.Petersburg'un merkezindeki Spassky ve Kazan adalarını birbirine bağlayarak inşa edilmiştir. Yakınında Devlet İktisat Üniversitesi ve Atama Bankası da bulunmaktadır. Efsaneye göre, şehrin altın rezervini düşmanlardan koruyan köprünün ana dekorasyonu olan kanatlı aslanlardır. Bakırdan basılan ve altın varakla kaplı heykeller Aleksandrovsky Demir Dökümhanesinde dökülmüştür. Ayrıca, kanatlı aslanlar daha sonra Krupskaya fabrikasının ana sembolü oldu. Köprü hakkında bazı ilginç gerçekler:
- Kanatlı aslanların heykelleri Pavel Sokolov tarafından yapılmıştır.
- Banka Köprüsü kuzey başkentindeki en dar köprüdür: genişliği sadece 1.8 m'dir.
- Köprü turistler arasında çok popüler: bir aslanın pençelerine bir para koyarsanız, kendi mali durumunuzu iyileştirmeye yardımcı olacağına inanılıyor.
Aslan Köprüsü
St.Petersburg'da aslan heykelleri çok yaygındır ve yaya zinciri köprülerinden biri tam olarak bu dekorasyon nedeniyle adını almıştır. Banka Köprüsü'nde olduğu gibi Kazan ve Spassky Adaları arasındaki Griboedov Kanalının geçişinde destek görevi gören aslan heykelleri Pavel Sokolov tarafından yaratıldı. Geçiş projesinin kendisi o zamanın önde gelen mühendislerinden birine aittir - Wilhelm von Tretter. Köprü 1826'da açıldı ve ilk gün 2700 şehir sakini geçti. Aslan Köprüsü hakkında aşağıdakiler de bilinir:
- Başlangıçta aslanlar bakır levhalardan çıkarılacaktı, ama sonunda dökme demirden dökülüp mermer ile boyanmışlardı.
- Bu, Berlin'deki Tiergarten parkında bulunan “Dört Aslan Köprüsü” nün erkek kardeşi (ya da daha doğrusu küçük bir kopyası). Daha sonra Alman başkentindeki ilk asma köprü olan Leuvenbrücke geçti.
- Pavel Sokolov uzun bir süre Amirallik'teki en iyi heykeltıraşlardan biri olarak kaldı ve aynı zamanda Tsarskoye Selo'da bir Sürahi çeşmesi olan ünlü Kızın yazarı.
Ermitaj Köprüsü
Bu ünlü St.Petersburg köprüsü, 18. yüzyılın ikinci yarısında, Kış Kanalı üzerinden bir geçit olarak inşa edilmiş ve şehrin ilk ahşap köprülerinden birinin yerini almıştır. Başlangıçta Kış Sarayı, sonra Üst Banka olarak adlandırıldı. İnşaat, Hermitage Tiyatrosu ve Eski Hermitage binalarını, köprünün bir kemerle uyumlu bir şekilde desteklendiği bir galeri geçişine bağladıktan sonra mevcut adını aldı.
Kent sakinleri ve ziyaretçiler Hermitage Köprüsü'nü kentin en romantiklerinden biri olarak adlandırıyor. Puşkin'in Maça Kraliçesi'nin trajik bir hikayesi ve Pyotr Çaykovski tarafından yazılan aynı ismin operası ile ilişkilidir. Üçüncü perdede, kahraman Lisa, sevgiyi kaybettikten sonra Hermitage Bridge'den suya atılır. Bu bağlamda, tasarım gayri resmi olarak "Lisa köprüsü" olarak adlandırılmıştır.
