Olga Golubeva, II.Dünya Savaşı sırasında tek kadın havacılık alayının gezginiydi. Teknisyenden alay komutanına, sadece kadınlar ve kızlar. Almanlar onlara "Gece Cadılarları" lakabını verdiler - sonuç olarak Sovyet kızlarının sağlam bir eli ve demir karakteri vardı.
biyografi
Olya Golubeva 1923'te Omsk bölgesinde doğdu. Babası Timofei Vasilievich, Sibirya'da Sovyet gücünün oluşumu sırasında aktif bir partizandı ve hatta Beyaz Muhafızlara karşı bir ayaklanma düzenledi. 1920'den beri Timofei Vasilievich yargı alanında görev yaptı. Bu faaliyet sık sık ikamet değişikliğini içerir. Bu nedenle, Olga çocuklukta neredeyse tüm Sibirya'yı dolaştı. 1931'de Omsk'ta birinci sınıfa, 1941'de Tobolsk'ta okulu bitirdi. Aralarında birkaç okul daha vardı. Ancak, okul gruplarının sık sık değişmesine rağmen, kız iyi çalıştı, kesin bilimler özellikle onun için başarılıydı. Olga fiziği en sevdiği ders olarak gördü.
Olga, neşeli karakteri ve sosyallikinden çok yardımcı oldu. Erkeklerle ve öğretmenlerle kolayca iletişim kurdu. Oyunculuk yeteneğini göstermenin mümkün olduğu tüm çevrelere katıldı. Bu nedenle, kabul için yaratıcı bir yön seçtim.
Mezuniyetten birkaç gün sonra savaşın başlangıcından haberler geldi. Olga'nın ilk arzusu hemen öne çıkmaktı. Taslak kurulunu bile ziyaret etti, ama orada eve gönderildi. Şimdiye kadar, gönüllü kızlar öne çıkmadı ve Olga Moskova'ya gitti. Kısa süre sonra oyunculuk bölümünde VGIK'e girdi, ancak orada uzun süre çalışmadı.
Olga Golubeva, 1942 dolaylarında.
Cephe iç kısımda ilerledi, Sovyet birlikleri asker sayısı da dahil olmak üzere muazzam zorluklar yaşadı. Enstitü tahliye sürecini başlattı. Zaten trende, ülkenin derinliklerine giden Olga, arkadaşı Lidia Lavrentieva ile birlikte istasyonlardan birinde sağlık görevlilerini gördü. Anında fikir herhangi bir iş için oraya geldi. Emirler tarafından kabul edildi.
İş zordu ve neredeyse 24 saat sürüyordu. Sorun, tüm küçük şeylerde hata bulan tren şefinin kötü karakteriyle karmaşıktı. Bu nedenle, Olga ve Lida, mümkün olan en kısa sürede, bir hava alayının oluşumunun yeni başladığı Saratov'a transfer oldular.
Kadın alayı ünlü Sovyet pilotu Marina Raskova tarafından toplandı. Daha sonra, gece bombardıman uçaklarının ünlü 46. Muhafız Alayı olacak. Lavrentieva'nın cihazla herhangi bir sorunu yoktu - savaştan önce bir aeroclub programından geçti. Golubeva'nın böyle bir bilgisi yoktu, bu yüzden sadece Po-2'deki usta bir elektrikçi tarafından alınabildi. Olga bu pozisyonda çalıştığı bir yıl boyunca 1.750 sorti sağladı ve hiçbirinde eylemleri hakkında herhangi bir şikayet yoktu. Arızası nedeniyle, uçaklarda elektrikli ekipman arızası yoktu.
Ancak, kız tamamen farklı bir şey hayal etti. Azim derecesi olmadığı için Ağustos 1943'te navigasyon sınavını geçti. Eğitimin çoğunu kendi başına geçirdi, rahatlamak için tasarlanan değerli saatler geçirdi.
"Gece Cadılar"
Kız için sadece üç eğitim uçuşuna ihtiyaç vardı - ve şimdi sorties uçmasına izin verildi. 1943 sonbaharının başlangıcında Golubev zaten sekiz sorti tamamlamıştı. Golubeva’nın cesareti ve becerisi ilk görevlerden ortaya çıktı. Örneğin, sortilerden birinde, Po-2 ekibi bir Alman tank alayı için yakıt deposunu bombalamayı başardı. Bu, o sırada bombalamanın neredeyse körü körüne yapılmasına ve mürettebatın hiçbir şekilde doğrudan ve parçalanma isabetlerinden korunmasına rağmen.
Almanlar kadın hava alayına "Gece Cadılar" adını verdiler. Po-2, düşük irtifada düşman pozisyonları üzerinde uçmaya izin veren yavaş hareket eden bir uçaktı. Pilotlar çoğunlukla geceleri ayrıldılar. Bu yüzden havacılığın yaptığı büyük hasar.
Olga’nın takma adı “Dragonfly”, bölüm komutanı Albay Pokoevoy'un hafif eliyle ona yapışan alayda hızla ortaya çıktı. III derecenin Mavi Zafer Düzeni'ni sunarken, "Bir yusufçuk gibi görünüyor, ancak kavgaya nasıl geldiği bir dişi aslan."
Olga Golubeva, Kızıl Bayrak Nişanı'nı ilk alanlardan biriydi. Ve sadece on dokuz yaşındaydı. Savaş boyunca yaklaşık 600 sorti yaptı ve sonuncusu 4 Mayıs 1945'te düştü. Düşürdüğü bomba sayısı 180 bin tona yakın.
Savaş yolu alayı.
