Başka bir yolcunun oraya atlayabilmesi için metro aracının kapısını duraklarda ne sıklıkta tutuyorsunuz? Ve bu yasak. Ve sadece yaralanabileceğiniz için değil.
İstasyonlardaki metro araçlarının kapıları, özellikle yoğun saatlerde ve en büyük yolcu trafiğinin olduğu istasyonlarda çok sık tutulur. Bu yapılamaz ve bunun üç ana nedeni vardır.
- Kapı açma ve kapama mekanizmasının amortismanı. Amaçlanandan daha sık başarısız olabilir.
- Yolcular için yaralanma.
- Program kesintisi nedeniyle hattaki genel arıza. Bir tren en az bir kapı açıksa hareket edemez. Bu, özellikle her 10 saniyede bir önemli olduğunda, yoğun saatlerde akuttur.
Yoğun saatlerde, örneğin kırmızı metro hattında tren aralığı 1 dakika 30 saniyedir. İstasyonda park etme her zaman tanımlanır ve çok sınırlıdır, özellikle 15-20 saniye. Trenin planlanandan daha uzun olması durumunda, bir sonraki tren yavaşlamaya ve gecikmeye başlar.
Tren tarifesi arızası da yolcuları etkiler, çünkü bu gecikmeler yolun genel süresini etkiler. Yani, planlanan 30 dakika yerine, bir kişi örneğin 35 dakika çalışabilir.
Kapıyı tutup bıraktığınızda, çok keskin bir şekilde kapanıyorlar. Zaman içinde atlamak için zamanınız yoksa, kapılar bir uzuv veya vücudun başka bir bölümüne basabilir. En azından yeterince acıyor ve hatta yaralanmalara neden olabilir.
Yolcuların arabaların kapılarını tutması nedeniyle, trenlerin tünellerde de planlanmamış durakları olabilir, çünkü önceki tren hala durur ve bu zamana kadar beklemeniz gerekir. Bu, diğerlerini geciktirir ve metro hattında bir tür tıkanıklık oluşturur. Böyle bir zincirleme reaksiyon her zaman birisi kapıyı tuttuğunda meydana gelir. Buna ek olarak, yolcular bunu beklemediğinde vagonlar keskin bir şekilde yavaşlayabilir ve bu da bazı rahatsızlıklar yaratabilir.
Tren gecikmelerinin oldukça büyük bir sorunu da güç tüketimindeki artış. Çünkü normal modda tren hızlanır ve istasyonda fren yaparsa, bu bir miktar elektrik alır. Ek olarak planın dışında durması ve hızlanması gerekiyorsa ve daha sonra bu hattaki her trende olur, bu daha fazla elektrik gerektirir.
Duyuru kapıların kapandığını duyduğunda, bu onları tutmanız ve bugün için son trenmiş gibi arabaya atlamanız gerektiği anlamına gelmez. Bazen yolcular ellerini açarak kapıya ya da sırt çantasına koyarlar. Bunu yapmak kesinlikle imkansız. Kapıların kapanmasının duyurulması, bu trenin zaten terk edildiğini ve bir sonrakini beklemeniz gerektiğini gösteren bir rezervasyon.
