Moskova metrosu, sadece Rus başkentinde değil, aynı zamanda yakın banliyölerde de yolcuların teslimatı ve hareketi için bir araçtır. Hem yeraltında hem de yeraltındadır ve aynı zamanda sadece Seul, Pekin, Tokyo ve Şanghay metrolarını geçerek dünyada türünün en yoğun beşinci sistemini temsil eder. Peki Moskova metrosunun bir parçası kaç hat ve istasyon?
Bazı tarihi gerçekler
L.M.'den sonra adı geçen Metro'nun ilk istasyonu ve hattı. Kaganoviç, 15 Mayıs 1935'te Sokolniki'den Kültür Parkı'na Smolenskaya istasyonuna bir şube ile açıldı.
V.I. adında metroyu yeniden adlandırma Lenin 1955'te oldu.
2013'te Moskova metrosu 2.49 milyar insanı taşıdı ve bu rakam 2012'de 2.433 milyar, 2011'de 2.388 milyar ve 2010'da 2.348 milyardan düzenli bir artış gösteriyor.
Ancak bu göstergelere ulaşmadan önce çok zaman geçti. İlk kez, Moskova'daki metro fikri, o zaman Rus İmparatorluğu'nun yetkilileri arasında 1875'te ortaya çıktı. Buna göre, metroda Kursky İstasyonu, Lubyanka ve Trubnaya Meydanları ile Maryina Korusu'nu birbirine bağlaması gerekiyordu. Ama sonra proje ertelendi.
1902, 1913, 1916 ve 1925'te Rusya'daki Moskova metrosu fikrine geri döndüler. Bununla birlikte, finansal olanlar da dahil olmak üzere çeşitli problemler, inşaatın nihayet başladığı 1931 yılına kadar uygulanmasını engelledi.
