Valentino Rossi bir İtalyan motosiklet yarışçısı. Tüm zamanların en başarılı motosiklet yarışçılarından biri olarak tanınan sporcu, birinci sınıf dahil olmak üzere çeşitli sınıflarda otoyol ringli motosikletlerde dokuz kez dünya şampiyonu), altı kez yardımcı şampiyonu ve sezonda iki kez üçüncü oldu.
Alessandro Barikko "Böyle bir Öykü" kitabının son sözlerinde Valentino Rossi'yi öğretmenlerinden biri olarak adlandırdı. Yol yarış pistinde profesyonel bir motosikletçi gerçek bir as olarak kabul edilir. Dünya şampiyonalarında 9 kez kazandı. Spor kariyerinin neredeyse tamamı, Rossi "46" numarası altında performans gösterdi.
Şöhret yolu
Gelecekteki ünlü şampiyonun biyografisi 1979'da başladı. Çocuk 16 Şubat'ta Rusya'nın profesyonel bir motosiklet yarışçısı Graziano'nun ailesinde Urbino şehrinde doğdu. Baba 1979'da üç kez kazandı ve sürekli dünya şampiyonalarına katıldı. 1990'da spordan ayrıldı. Oğul, motosiklet sevgisini miras aldı.
Annem çocuğun güvenliği konusunda çok endişeliydi. Bu nedenle, daha az tehlikeli bir spor olan karting'e gitmeye karar verildi. 1990 yılında on yaşındaki Valentino ilk yarışmalarına katıldı. Kazanan oldu.
Aynı zamanda Rossi Jr. motosiklette ustalaştı. Bir yıl sonra, çocuk birkaç bölgesel turnuva kazandı. Minibike, daha güçlü arabalar hayal eden bir adamı çabucak sıktı. 1993 yılında Rossi ilk Cagiva Mito motosikletini aldı. Üzerinde genç bir yarışçı yeni bir yarışma türüne katıldı. Tartışmacı dokuzuncu oldu. 1996 yılında Valentino, 125cc sınıfındaki MotoGP Dünya Şampiyonası'ndaki sporculara katıldı.
Kaza olmadan değil, sonuç Çek Grand Prix'sinin ödülüydü. 1998 sezonu en zor oldu ve 250cc kategorisinde Rossi ikinci oldu. Ancak, bir yıl sonra Valentino podyumun en yüksek basamağına tırmandı. 2000 yılında sporcu Honda takımının bir parçası olarak 500cc motosiklet yarışına katıldı. Dokuz yarıştan sonra zafer onun oldu.
Sezon, adamı daha sonraki zafer için mükemmel bir şekilde hazırladı. 2001 yılında Rossi, 11 yarışta 500cc sınıfında dünya şampiyonluğunu kazandı. 2003 yılında Yamaha ile sözleşme imzalandı. Zaferi tekrar etmenin imkansızlığı hakkındaki şüpheci tahminlerin aksine, Valentino 2004'te yine 9 yarışta şampiyon oldu.
başarı
Kariyeri boyunca Valentino defalarca takma isimler kazandı. İlk başta Rossifumi deniyordu. Böyle abartılı bir ismin nedeni, Japon yarışçı Norifumi Abe'nin ibadetiydi. Genç bir adamın idolüydü. 250cc sınıfındaki yarışma sırasında yeni bir Valentinik takma adı ortaya çıktı. Hayranlar ve meslektaşlar Rossi'nin çizgi roman ulusal Paperinik'in süper kahramanına katılımını ima etti.
MotoGP ve 500cc sınıfı yarışlardan sonra Doctor seçeneği belirdi. Bu isimle, atlet sürüş sırasında soğukkanlılığını ve soğukkanlılığını borçludur. Bu tarz, kariyerinin başlangıcında gösterdiği öngörülemeyen ve çok tehlikeli olandan oldukça farklıydı.
Yarışçı, aynı ismin önekini kullanma hakkı veren bir derece elde ederek gurur takma adını farklı açıkladı. Babası gazetecilere İtalya'da doktorların ve kendilerinin çalışmalarına büyük saygı duyulduğunu açıkladı. Çünkü böyle bir takma ad gurur verici ve onurludur. Evet ve tıp camiasındaki Rossi adı çok yaygın.
Deneyimli bir yarışçı nadiren kazaya neden olur. Sürekli podyum sayısı ile güvenle rekorunu elinde tutuyor. 8 Eylül 2002'den 18 Nisan 2004'e kadar arka arkaya 23 yarış için podyuma çıktı. Tamamen bu zafer listesinde 2003 sezonuna girdi.
Gelenekler ve takma adlar
Rusya'nın tüm kariyeri "46" numarası altında gerçekleşti. Sporcu, idolü Norifumi Abe'nin tam olarak aynı sayıya sahip olmasıyla bu sayılara olan sevgisini açıkladı. Çocuk ilk kez ıslak yarış sırasında performansını gördü. Sonra wildcart'taki konuşmacı rakiplerinin çoğunu devraldı. Aynı numara ile Peder Valentino şampiyonada ilk zaferini kazandı. Kurallara göre, yeni sezonun kazananları 1, 2, 3 sayılarının altında görünüyor. Ancak Rusya şanslı sayısıyla ayrılmak istemedi.
Genç adam ilginç geleneklerle ayırt edilir. Kaskında arkadaş grubu "Chihuahua Kabilesi" adıdır. Kostüm tasarımında her zaman parlak sarı bir renk vardır. Eski ortağı Colin Edward'a her zaman "GOAT", yani "tüm zamanların en büyüğü", "Tüm Zamanların En İyisi" adını veriyor. Doğru, İngilizce versiyonda, kısaltma Rusya için çok güzel bir çeviri değil.
Şampiyonun ekipmanında her zaman Güneş ve Ay'ın sembolleri vardır. Tasarım değişikliğine rağmen, gök cisimlerinin güdüsü tek bir kask bırakmadı. Direksiyonun arkasına geçmeden önce, Iron Horse'den birkaç metre uzaklıktaki Rossi durur ve arabaya doğru eğilir. Motosikletin yakınında yürürken, binici başını eğiyor ve çömeliyor.
Elbiseyi yarışma başlamadan hemen önce düzenler, her zaman bisiklet üzerinde durur.
