Denizler ve okyanuslar her zaman birçok sır tutmuştur. Birçok efsane ve efsane, zalim deniz tanrılarıyla, suların karanlık derinliklerinde yaşayan yaratıklarla ilişkilidir. Ve modern zamanlarda bile, denizcilerin açık denizde, okyanusta buluşabilecekleri korkutucu ve gizemli hayalet gemiler hakkında canlı hikayeler var.
Mistik ve gizemli, korkutucu ve kasvetli hikayeler, masallar, efsaneler her zaman insanlar arasında büyük ilgi uyandırdı. Popüler youtube video kaynağına giderseniz, temaları tüm dünyada açıklanamayan birçok kanalı bulabilirsiniz. Sadece YouTube'da değil, aynı zamanda çevrimiçi olarak, kitaplarda ve sinemada da bulunabilen popüler konulardan biri hayalet gemilerin temasıdır.
Gemilerle ilişkili efsanelerin çoğu 1600-1900 yıllarında ortaya çıktı. Bununla birlikte, bazı gemiler beklenmedik bir şekilde çöktüğünde ve daha sonra deniz / okyanus sularında veya geminin aniden bir yerde aniden kaybolduğu ve tamamen farklı göründüğü zaman, yeni hikayeler oluşuyor. alanları.
Bu tür gemilerin korkusu iyi kurulmuştur: sürüklenen, kontrolsüz bir gemiyle tanışmak, özellikle kötü hava koşullarında denizciler ve gezginler için çok gerçek bir tehlike oluşturur. Bununla birlikte, hayalet gemilerin birçok efsanesi ek ürkütücü özelliklere ve nüanslara sahiptir. Onlarla buluşmanın gemideki tüm mürettebatın ölümünü vaat ettiği bazı gemiler hakkında diyorlar. Diğerleri hakkında lanetlendiklerini söylüyorlar ve sadece bir denizci nereden geldiği net olmayan bir gemiye, bir denizci nasıl derhal küle dönüşecek ya da ruhu ölümler arasında sonsuza dek lanetleneceğine bakmak zorunda.
Farklı ulusların mitlerinde ve folklorunda, sis veya fırtınalı karanlık sulardan ortaya çıkan tehlikeli bir geminin görüntüsü çok popülerdir. Örneğin, Cermen-İskandinav mitolojisinde Naglfar adında bir gemi var. Bu gemi tamamen ölülerin tırnaklarından yaratılır, gemi tanrı Loki tarafından kontrol edilir ve Ragnarok (tanrıların ve dünyaların ölümü) başladığında yargılama sırasında görünmelidir. Ayrıca, korkunç bir hayalet geminin görüntüsü kuzey masallarında ortaya çıkıyor. Örneğin, "Deniz Adaları'ndan Yu" hikayesinde, gemide ölü batıklar, denizciler ve boğulan erkeklerin inip ağladığı bir zaman batık yelkenli gemi hakkında söylendiği bir an vardır.
Hayalet gemilerle ilgili birçok eski ve yeni hikaye arasında, bugüne kadar aktif olarak tartışılan ve gerçek ilgiye neden olan birkaç meraklı ve dikkat çekici birkaç hikaye var.
"Caleuche" - eğlenceli bir hayalet gemi
Geminin "Kaleuce" efsanesi Chileo adalarında yaygındır. Bu takımadalar Pasifik Okyanusu'nda yer almaktadır. Ve bu ölü geminin öyküsünün diğer hayalet gemilerin masallarından pek çok farklı olduğu dikkat çekicidir.
Kelimenin tam anlamıyla herkes Kaleuche'yi görebilir. Bu gemi her gece adaların kıyılarında ortaya çıkıyor. Bu sadece efsaneye göre, yaşayan her insan için ciddi bir tehlike oluşturur. Söylentiye göre, bu gemiye bir gözle baksanız bile, taşa, kuru çalıya veya ağaca dönebilirsiniz. Dahası, insan ruhu hayatta kalacak, sonsuza kadar donmuş bir beden içinde hapsedilecektir.
"Kaleuche" adalar yakın, kötü havalarda bile deniz dalgaları çıkıyor. Bununla birlikte, sadece birkaç dakika görülebilir, daha sonra dedikleri gibi, hızla okyanus sularının derinliklerine geri döner.
Bu hayalet geminin bir başka ayırt edici özelliği, dışa doğru son derece çekici, çekici görünmesidir. Kaleuche parlak bir gemidir. Efsaneye göre gemide Pasifik sularından ortaya çıkan ölü insanlar olsa da, kahkahalar ve müzik botundan duyuluyor, inliyor ve lanetler değil.
Chileo Adaları halkı, bu geminin deniz kızları ve üç yerel su ruhu tarafından kontrol edildiğine inanıyor: Pikoy, Chilota ve Pinkoya.
"Kopenhag" ("København") - Danimarkalı hayalet yelkenli
Mantıklı bir arka planı olmayan Kaleuche'nin aksine, prensipte bu hayalet geminin nereden geldiği belli değil, Kopenhag yelkenli teknenin kendi hikayesi var; hemen gizemli bir gemi haline gelmedi.
Bu gemi 1921 yılında Danimarka'da inşa edildi. Bu standartlara göre, yelkenli çok güvenilir ve iyi donanımlı hale geldi. Çelik kasası, güçlü yelkenleri, elektrikli sürücüleri, bir radyo istasyonu ile birkaç güçlü uyumu vardı. Bir yelkenli eğitim olarak oluşturuldu ve bundan sonra deniz kargolarının taşınmasına katıldı.
İlk yıllarda Kopenhag ile ilgili bir sorun yoktu, ancak 1928'de bir trajedi vardı. Gemi aniden radardan kayboldu. Onunla herhangi bir temas kesildi. O zaman, altmıştan fazla kişi yelkenli gemide idi. Kopenhag'ın son kez belirtilen yılın Aralık sonunda temas kurması.
Kaybolan yelkenli teknenin mürettebatından birinin SOS da dahil olmak üzere bir sinyal vermesini beklemenin bir anlamı olmadığı anlaşıldığında, geminin aranan listeye konmasına karar verildi. Bir süre sonra, İngiltere ve Norveç'ten iki geminin kaptanları, Atlantik Okyanusu'nun güney sularında bulunduklarında, Kopenhag'ın yanından gelen sinyali yakalayabildiklerini bildirdi. Her iki denizciye göre, o zaman mürettebat, kargo ve yelkenli ile her şey yolundaydı. Arama birimleri derhal belirtilen koordinatlara gönderildi, ancak hiçbir şey geri dönmedi. Kayıp yelkenliyi bulamadılar ve Danimarkalılarla temas kurmayı bile başaramadılar.
1929'un sonunda Kopenhag'ın gizemli bir şekilde kaybolduğu iddia edildi. Resmi kayıt için, beklenmedik bir fırtına nedeniyle geminin harap olduğu, tüm mürettebat üyelerinin öldürüldüğü kaydedildi.
Birkaç yıl sonra, 1932'de kaybolan Kopenhag'ın hikayesi yeniden ortaya çıktı. Bunun nedeni, daha sonra Danimarka yelkenli bir gemiden birkaç denizci olarak tanımlanan Afrika Namib çölü topraklarında iskeletlerin bulunmasıydı. İnsanların bu bölgeye nasıl geldiği hala bir sır.
1959'da Kopenhag ilk önce kendini dünyaya gösterdi. Afrika yakınlarındaki okyanus sularından bir hayalet gemi ortaya çıktı ve tam bir yelkenle Hollanda gemisine koştu, kaptanı mucizevi bir şekilde bir çarpışmadan kaçınmayı başardı ve daha sonra bu hikayeyi anlattı. Ona göre, gemi hasar görmeden yepyeni görünüyordu. Hollandalı bir vapurun yanından geçen, okyanus suyunun üzerinde eriyen bir hayalet gemi. Hem kaptan hem de denizciler geminin yan tarafında kabartmalı ismi okumayı başardılar - "København".
Lady Lovibond'da trajik bir aşk hikayesi
13 Şubat 1748'de Lady Lovibond gemisinde bir düğün kutlandı. Genç damat geminin kaptanıydı. Kutlamada ve geminin tüm mürettebatında bulunan çok sayıda konuk eğlenmiş, eğlenmiş ve tatili kutlamıştır. Bununla birlikte, aralarında ne mutluluk ne de neşe olmayan bir kişi vardı. Bu adam kaptanın baş yardımcısıydı ve yarı zamanlı yakın arkadaşıydı. Adamın kasvetinin nedeni basitti: genç karısı için ihale duyguları vardı ve ona ait olacağını hayal etti.
Geceye doğru, sarhoş ve kederli perişan genç adam korkunç bir eyleme karar verdi. Tüm konuklar ve yeni evliler uyurken güverteye gitti, dümen adamını öldürdü ve kendisi dümende durdu. Acı duygular tarafından boğulmuş olan aşık adam, Lady Lovibond'u yelkenli ve vapurların sık sık çöktüğü Goodwin Miles'a yöneltti. Sonuç olarak, yeni bir sabahın gelmesiyle, gemiden iz kalmadı. Kimse çöktüğünü veya sadece buharlaşıp buharlaşmadığını bilmiyor: bağlantı koptu, ancak enkaz bulunamadı.
1798'de Leydi Lovibond, Kent'in yakınında görüldü. Gemi denize tam yelken açtı ve sonunda kayboldu. Bu andan itibaren, bir hayalet gemi denizcilerin ve gezginlerin dikkatini her elli yılda bir ve sadece 13 Şubat'ta yakalar. Görgü tanıkları, geminin o kadar gerçek, gerçek, somut göründüğünü, karaya çıkmasını önlemek için ona yardım etmeye çalıştıklarını, ancak tüm girişimlerin boşuna olduğunu söyledi.
Söylentiye göre, bir dahaki sefere "Lady Lovibond" gemisi 2048 Şubat gününde görünmelidir.
Efsanevi "Uçan Hollandalı" ("De Vliegende Hollander")
1600'lerin ortalarında Kaptan Philip van der Decken liderliğindeki "Flying Dutchman" gemisi ile korkunç bir hikaye yaşandı. Gemi, kargo hariç, yeni evlileri taşıdı. Kaptan genç bir kıza deli gibi aşık oldu, bu yüzden bir suç işlemişti. Geceleri genç bir kocayı öldürdü ve ardından tesadüfi olmayan dul eşi karısı olmaya davet etti. Ancak dehşete kapılan kız böyle bir teklifi reddetti ve daha sonra kendini geminin yanından soğuk sulara atarak intihar etti.
Bir süre sonra, “Uçan Hollandalı” korkunç bir fırtınaya düştü. Denizciler, fırtınanın tanrılar tarafından genç bir adamın öldürülmesi ve bir kızın şehitliği için gönderildiğini söyledi. Kaptan, fırtınayı beklemek için gemiyi körfeze götürmesi ve ancak o zaman geminin o anda bulunduğu Ümit Burnu etrafında dolaşması teklif edildi. Ancak Philip böyle bir teklifi takdir etmedi. Öfkeli, birkaç denizci vurdu ve sonra hem tüm takımı, hem de gemisini lanetledi. Hiç kimsenin Uçan Hollandalı'ya binmeyeceğini ve Ümit Burnu'nu geçene kadar gemiyi sessiz bir durgun suda durduramayacağını söyledi.
O zamandan beri, tüm takım ve onun zalim kaptanıyla birlikte "Uçan Hollandalı", zamanın sonuna kadar dalgaların etrafında dolaşmaya zorlandı. Her on yılda bir, kaptan karaya çıkma ve gönüllü olarak onunla evlenecek bir kadın bulmaya fırsat bulur. Ancak o zaman lanet kaldırılır.
Söylentiye göre bu korkunç gemiyle tanışmak iyi sonuç vermiyor. Dalgaların üzerinde bir hayalet gören gemiler yok olmaya mahk werem edildi. Ancak bazı denizciler “Uçan Hollandalı” ile yaptığı bir toplantıda ölülerden mesajlar aldıklarını söylüyor - bir sebepten ötürü deniz sularında yok olan insanlar.
