Asya ülkelerinin gösteri turu yapan Rus Sukhoi SuperJet-100 uçağı, o gün ikinci gösteri uçuşu sırasında 9 Mayıs 2012'de Endonezya'da düştü. Astarın enkazı ertesi sabah Salak yanardağının neredeyse saf yamacında keşfedildi. Kurtarıcılara göre, konumları dağın çarpışmasını önlemek için mürettebatın keskin bir yükseklik kazanmaya çalıştığını gösteriyor.
Bildiğiniz gibi, en son Rus Sukhoi SuperJet-100 uçağı, Endonezya'daki ikinci gösteri uçuşunun başlamasından 20 dakika sonra radar ekranlarından kayboldu. Astar sırttan geçtikten sonra, fırtına alanına düştü. Mürettebat, aşağıdan güçlü bir yağmur bulutunu atlamak için yer hizmetlerinden bir azalma talep etti. İzin alındı. Bundan 8 saniye sonra uçakla iletişim kesildi. Daha sonra, bilinmeyen bir nedenden dolayı astarın kurstan saptığı ve Salak Dağı'nın yamacına çarptığı açıklandı.
Bugüne kadar, SSJ-100'ün ölümünün ana olası nedeni bir mürettebat hatası olarak kabul edilir. Acil durum simülasyonu da aynı şeyi gösterdi. Ancak, bazı uzmanlar her şeyin doğru bir şekilde yapıldığına inanıyor. Uçak zaten dağın etrafında dönmüştü ve yakında inecekti. Mürettebat bir indirim talep etti, böylece iniş sırasında şeridi kötü hava koşullarında görmek daha iyi. Endonezyalı uzmanlar Rus pilotların kararlarını mantıklı bir şekilde reddetme çağrısında bulunuyorlar. Uçağın aniden 150 dereceye dönmesinin ve ardından bir dağa çarpmasının bir bilgisayar kazası olabilir.
Uçağın ölümünün başka bir versiyonu - elektronik, yıldırım düşmesi sonucu başarısız olabilir. SSJ-100, yabancı bileşenlerden% 85 oranında monte edilmiştir, özellikle navigasyon sistemi Fransa'da geliştirilmiştir. Eski Sovyet uçakları, bu tür durumların meydana gelmesi dikkate alınarak tasarlandı. Her zaman görünüşe göre SSJ-100'de mevcut olmayan akım toplayıcıları kurdular.
Şu anda her iki uçuş kaydedici de bulundu. Felaket Endonezya tarafı tarafından soruşturuluyor, Rus uzmanlar kara kutuların danışman olarak çözülmesine katılacaklar. Bu amaçla, özellikle Lev Kachinsky ve Lokomotiv ekibinin öldürüldüğü felaketlerin soruşturmasında yer alan Jakarta'ya en iyi uzmanlar gönderildi. SSJ-100 modern dijital bilgi depolama cihazları ile donatıldığından uçuş kaydedici kayıtlarının deşifre edilmesi çok zaman alacaktır.
Her durumda, uçuş kaydedicilerinin transkripti durumu netleştirecektir. Bu arada Endonezya, felaketin nedeni netleşene kadar SSJ-100'ün satın alınmasını askıya aldı.
