Rusya Federasyonu Hava Kuvvetleri, ülkemizin Uzay Kuvvetleri'nin yapısının bir parçası olan ayrı bir kuvvet türüdür. Kısaltılmış isim Rus Hava Kuvvetleri. 08/01/15 tarihine kadar Hava Kuvvetleri ayrı bir tür silahlı kuvvet olarak kabul edildi. Bu tarihten sonra, Rusya Devlet Başkanı'nın kararnamesi ile Hava Kuvvetleri, havacılık savunma güçleri ile birleştirildi ve yeni bir tür silahlı kuvvet haline geldi - Havacılık.
Hava Kuvvetleri haklı olarak ordumuzun güçlerinin en hareketli ve operasyonel kolu olarak kabul edilir. Hava Kuvvetleri arasında havacılık, uçaksavar füzesi ve radar birlikleri ve özel kuvvetler bulunmaktadır.
Hava Kuvvetleri Görevleri
Hava Kuvvetleri'nin hedefleri:
- Hava devriyesi ve radar keşifleri ile uzak ataklarda saldırı başlangıcının tespiti.
- Sivil savunma merkezi de dahil olmak üzere, Rusya'nın tüm askeri bölgelerinde, RF Silahlı Kuvvetlerinin tüm karargahları, her türlü hizmet ve silahla saldırı başlangıcının bildirimi.
- Hava saldırısını yansıtarak hava sahasının tam kontrolünü sağlar.
- Askeri ve sivil nesnelerin havadan ve uzaydan ve hava keşiflerinden korunması.
- Rusya Federasyonu Kara ve Deniz Kuvvetleri eylemleri için hava desteği.
- Askeri, arka ve diğer düşman hedeflerinin yenilgisi.
- Hava, kara, kara ve deniz gruplarının yenilgisi ve düşman, hava ve deniz iniş oluşumları.
- Personel, silah ve askeri teçhizatın taşınması, iniş.
- Her türlü hava keşif, radar keşif, elektronik savaş yapmak.
- Sınır şeridinde kara, deniz ve hava alanının kontrolü.
Rusya Federasyonu Hava Kuvvetleri'nin yapısı
Rus Hava Kuvvetlerinin yapısı karmaşık çok seviyeli bir sisteme sahiptir. Hava Kuvvetleri'nin kolları ve kuvvetleri tarafından ikiye ayrılır:
- havacılık;
- uçaksavar füze kuvvetleri;
- radyo mühendisliği birlikleri;
- özel birlikler.
Havacılık, sırayla, ayrılır:
- uzak ve stratejik;
- cephe;
- ordu;
- yok edilmesi;
- askeri nakliye;
- özel.
Uzun menzilli havacılık, düşmanın derin arka hatlarında Rusya Federasyonu'nun sınırlarından önemli bir mesafede füze bombası saldırıları sağlamak için tasarlandı. Stratejik havacılık, ayrıca nükleer füze ve bomba silahlarıyla silahlandırılmıştır. Uçağı, önemli bir bomba yükü taşırken süpersonik hızlarda ve yüksek irtifalarda önemli mesafeler kat edebiliyor.
Savaş uçakları, hava saldırısından en önemli alanları ve önemli nesneleri örtme görevine sahiptir ve ana manevra havası savunma kuvvetini temsil eder. Savaşçılar için temel gereksinim yüksek manevra kabiliyeti, hız ve etkili bir şekilde hava muharebesini yürütme ve çeşitli hava hedeflerini (savaş avcıları) müdahale etme yeteneğidir.
Cephe havacılığına saldırı ve bombardıman uçağı dahildir. İlki, kara kuvvetlerini ve deniz gruplarını desteklemeyi, düşmanlıkların en önündeki yer hedeflerini yenmeyi ve düşman uçaklarıyla savaşmayı amaçlıyor. Cephe bombardıman uçakları, uzun menzilli ve stratejik olanlardan farklı olarak, taban hava alanlarından yakın ve orta mesafelerde yer hedeflerini ve birlik gruplarını yok etmek için tasarlanmıştır.
Rus Hava Kuvvetleri'ndeki ordu havacılığı çeşitli amaçlar için helikopterlerle temsil edilmektedir. Her şeyden önce, çok çeşitli muharebe ve nakliye görevlerini çözerek ordu güçleriyle yakın etkileşime giriyor.
Özel havacılık, çok özelleşmiş çeşitli görevleri çözmek için çağrılır: hava keşfi, elektronik savaş, uzun mesafelerde yer ve hava hedeflerini tespit etmek, havadaki diğer uçaklara yakıt ikmali yapmak, komuta ve iletişim sağlamak.
Özel kuvvetler şunları içerir:
- zeka;
- mühendislik;
- havacılık;
- hava;
- birlikleri inceleme;
- elektronik savaş kuvvetleri;
- RKhBZ kuvvetleri;
- arama kurtarma kuvvetleri;
- elektronik destek ve ACS bölümleri;
- lojistiğin bölümleri;
- arka parçalar.
Ek olarak, Rus Hava Kuvvetleri dernekleri organizasyon yapısına bölünmüştür:
- özel kuvvetler komutanlığı;
- özel amaçlı hava kuvvetleri;
- askeri nakliye havacılığının hava orduları;
- Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu (4, 6, 11, 14 ve 45);
- Hava Kuvvetleri'nin merkezi yönetiminin kısımları;
- yabancı hava üsleri.
Rusya Federasyonu Hava Kuvvetlerinin mevcut durumu ve bileşimi
90'larda Hava Kuvvetleri'nin bozulma sürecinin aktif süreci, bu tür birliklerin kritik bir durumuna yol açtı. Personel sayısı ve eğitim seviyeleri keskin bir şekilde düştü.
Birçok medya raporuna göre, o zaman Rusya, askeri operasyonlarda deneyimi olan bir düzine yüksek eğitimli savaş uçağı ve saldırı uçağı pilotundan biraz daha fazlasını sayabilirdi. Çoğu pilotun uçak pilotu deneyimi neredeyse yoktu.
Uçak filosu ekipmanlarının büyük çoğunluğu büyük onarımlar, havaalanları ve karaya dayalı askeri tesisler gerektiriyordu ve hiçbir eleştiriye dayanamadı.
2000'den sonra Hava Kuvvetleri'nin savaş kabiliyetini kaybetme süreci tamamen durduruldu. 2009 yılından bu yana, toplam modernizasyon ve ekipman revizyonu süreci başlatıldı. Böylece, yeni askeri teçhizat satın alma planları Sovyet dönemi seviyesine getirildi ve umut verici silah modellerinin geliştirilmesi tekrar başladı.
2018 yılı itibariyle, ekipmanların büyüklüğü ve seviyesi açısından yabancı olanlar da dahil olmak üzere birçok yetkili yayın, ABD Hava Kuvvetleri'nden sonra ülkemizin Hava Kuvvetlerini ikinci sıraya koydu. Bununla birlikte, Çin hava kuvvetleri sayı ve teçhizatındaki büyümenin Rus hava kuvvetlerinin önünde olduğu ve çok yakın bir gelecekte Çin hava gücünün bizimkine eşit olabileceği belirtildi.
Suriye ile askeri bir operasyon sırasında, Hava Kuvvetleri sadece yeni silahlar ve hava savunma sistemlerinin tam teşekküllü muharebe testlerini yapmakla kalmayıp, aynı zamanda personelin gücünü döndürerek, savaş ve saldırı uçaklarının çoğu pilotu için savaş koşullarında "bombardıman" gerçekleştirdi. Pilotların% 80-90'ında savaş deneyimi var.
